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Un aéroport en évolution

Nous adaptons nos infrastructures pour faire face aux défis de demain.

CAP2030, l'aéroport de demain

Cap2030

Nous projetons de réaliser une adaptation de notre terminal actuel. En effet, le T1 ne répond plus aux attentes de nos passagers et aux normes de sécurité actuelles.  

Notre projet comprendra :

  • Une extension du terminal 1 
  • Un pôle d’échanges multimodal intégré 
  • Des processus d’enregistrement facilités
  • Un nouveau contrôle de sûreté 
  • Une offre commerciale repensée

Les travaux préparatoires ont pris du retard en raison de recours en justice. Une nouvelle adjudication interviendra d'ici 2026.

Centre de tri-bagages

100% des lignes de notre nouveau Centre logistique de tri-bagages (BLC) sont fonctionnelles. Le chantier, démarré en 2019, sera complètement finalisé au printemps 2026.  Ce tri-bagages permet de :

  • remplacer des équipements obsolètes
  • répondre aux besoins accrus de traitement des bagages
  • être aux normes en matière de sûreté avec la mise en place des scanners de dernière génération (EDS3)
  • réduire les délais de traitement des valises

Extension du satellite 10

Les travaux d’extension du satellite 10 ont démarré en octobre 2025. D’ici 2028, il aura plus que doublé en surface. Il aura également gagné cinq salles d’embarquement supplémentaires. 

Il pourra traiter jusqu’à :

  • 8 départs et 6 arrivées dans l’heure
  • 235 passagers par vol en moyenne

Le Satellite 10 vise le niveau or du label de construction durable DGNB.

Raccordement à GeniLac

Notre raccordement au réseau thermique GeniLac de SIG est un projet essentiel pour assurer notre transition énergétique.

En chauffant et rafraîchissant nos bâtiments avec l'eau du lac Léman et des pompes à chaleur, nous allons abandonner notre chaufferie au fioul et économiser ainsi deux millions de litres de mazout par an ! Au final, nous visons une réduction de 60% nos émissions de dioxyde de carbone dès 2028. 

Notre raccordement à GeniLac s'inscrit dans notre stratégie de décarbonation à l'horizon 2037. 

Extension du parking P41

Le P41, situé sous la halle 6 de Palexpo, a été mis en service en 2025. Il offre 532 places au lieu de 84 précédemment. Il compense les pertes de places de parking liées aux travaux de GeniLac et de CAP2030.

Une nouvelle caserne des pompiers

La caserne du SSLIA (Service de sauvetage et de Lutte contre les incendies d’aéronefs) va déménager d'ici 2030 afin de permettre la création de nouvelles positions destinées aux gros-porteurs.

Son emplacement sur le site aéroportuaire n'est pas encore déterminé. Il devra cependant répondre à un impératif normatif : permettre aux pompiers d'intervenir aux deux extrémités de la piste en 3 minutes et sur tous les bâtiments situés sur notre front Sud dans un délai de 10 minutes.