Avec la fin de la plupart des restrictions de voyage, la desserte aérienne de Genève Aéroport reprend des couleurs. Pour la saison d’été 2022 (fin mars à fin octobre), ce sont 43 compagnies aériennes qui vont desservir 121 destinations, principalement en Europe, mais également en Afrique, Moyen-Orient et Amérique du Nord.
Le réseau long-courrier a fait son grand retour déjà en partie durant la saison d’hiver qui se termine. Ainsi, les quatre liaisons transatlantiques sont à nouveau opérées: New York (Newark) et Washington avec United, New York (JFK) avec SWISS et Montréal avec Air Canada. Les fréquences devraient progressivement augmenter pour rendre ces lignes presque quotidiennes d’ici l’été.
Du côté du Golfe persique, Qatar Airways revient à Genève après deux ans d’interruption dus à la pandémie. Dès le 27 mars, quatre vols par semaine seront proposés à destination de Doha, avec d’excellentes correspondances vers l’Asie, l’Afrique et l’Océan indien. Cet axe rejoint les routes vers Dubaï et Abu Dhabi assurées respectivement par Emirates et Etihad. Ethiopian Airlines est aussi présente avec trois rotations par semaine vers Addis Abeba.
Au Moyen-Orient, Royal Jordanian revient également pour l’été 2022 avec deux vols par semaine depuis Amman, qui s’ajoutent aux lignes exploitées par MEA, El Al, Egyptair, Saudia et Kuwait Airways. Le réseau vers l’Afrique du Nord s’enrichit aussi sensiblement. Du côté marocain: Agadir (easyJet), Casablanca (RAM et Air Arabia) et Marrakech (easyJet et SWISS). Grande nouveauté en Tunisie, avec le lancement d’Enfidha-Hammamet par easyJet (3 vols par semaine), en plus de Djerba (Tunisair et SWISS) et Tunis (Tunisair et Nouvelair). Hurghada en Mer Rouge est toujours accessible avec easyJet et SWISS.
Au vu du programme des compagnies aériennes, une forte demande pour la Grèce et la Turquie est attendue. L’offre va donc être encore renforcée, avec des nouveaux vols vers Corfou (easyJet) qui s’ajoutent à une couverture déjà très large de la Grèce continentale et des îles, assurée par Aegean, easyJet et SWISS. Côté Turquie, à nouveau la destination-phare d’Antalya sera opérée par plusieurs compagnies aériennes et Izmir aura davantage vols avec l’arrivée d’easyJet également.
Globalement, les grands pays touristiques auront une desserte très qualitative depuis Genève, avec de nombreuses villes régionales reliées par des vols directs. Ainsi, il y aura pour cet été 14 destinations couvertes en France, y compris quatre en Corse, 12 destinations différentes en Espagne et 11 en Italie. La nouvelle compagnie ITA va d’ailleurs augmenter sensiblement ses vols vers Rome-Fiumicino et reprendre une liaison directe pour Milan-Linate dès avril 2022.
Pour ceux qui recherchent l’originalité et le dépaysement, on peut conseiller des marchés « niches » avec vol direct très pratique depuis GVA: par exemple les Açores ou Madère dans l’Océan atlantique (SWISS), l’Islande dans le Grand nord (Icelandair) ou Malte en Méditerranée (Air Malta et easyJet).
Au total, pour cette été, les deux transporteurs avec base locale vont encore consolider leur offre. La compagnie easyJet desservira plus de 70 destinations, tout en augmentant les nouveaux avions Airbus A321neo dans sa flotte. Pour sa part, SWISS aura plus de 40 routes directes, grâce notamment à ses appareil Airbus A220 de dernière génération.
Pour consulter le détail du réseau aérien de l’été 2022: www.gva.ch/vols-directs
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