Légère hausse du nombre de passagers et baisse des mouvements d’avions en 2019


14.01.2020

En 2019, le trafic passagers a augmenté de 1.4% à Genève Aéroport tandis que le nombre de mouvements d’aéronefs a baissé de 0.6%. Les décollages non planifiés après 22 heures ont enregistré une baisse significative de 15.5%.

Genève Aéroport a accueilli 17'926'625 passagers en 2019, soit 1.4% de plus qu’en 2018. Ce chiffre marque à nouveau un ralentissement de la progression du trafic passager par rapport à l’année précédente. En 2018, l’augmentation du nombre de passagers ayant fréquenté l’aéroport était de 1.9% par rapport à 2017.

Parallèlement, le total des atterrissages et décollages a baissé de 0.6% pour atteindre 186'043 mouvements. De 2017 à 2018, le nombre de mouvements d’aéronefs avait baissé de 1.9%. 
Ces chiffres confirment une nouvelle fois le découplage entre l’évolution du nombre de passagers et celle des mouvements d’aéronefs. Les choix de flotte des compagnies aériennes actives sur le site participent de cette tendance. La taille plus importante des appareils ainsi que l’optimisation des taux de remplissage de ces derniers (124 passagers par avion en moyenne en 2019 contre 97 en 2010) expliquent ce phénomène. 

Les Bombardier CSeries, les A320neo, les A350 et les Boeing 787, moins bruyants et moins polluants, contribuent par ailleurs à limiter les émissions sonores. En 2019, 18.7% des avions circulant sur le tarmac étaient classés en catégorie 5 (la moins bruyante), contre 13.7% en 2018. 
 
Baisse des mouvements nocturnes
 
En 2019, Genève Aéroport a enregistré une baisse significative des mouvements après 22 heures de 5.2% (-3% pour les atterrissages et -15.5% pour les décollages). Les efforts déployés par la plateforme ainsi que par les compagnies aériennes en la matière portent leurs fruits et expliquent en partie ce phénomène. Pour rappel, Genève Aéroport, easyJet et SWISS ont signé en octobre 2019 une déclaration conjointe avec pour objectif de diminuer les décollages non planifiés au départ de la plateforme après 22 heures, horaire le plus sensible pour les riverains. 

La ponctualité des aéronefs entre aussi en jeu. Celle-ci s’est en effet améliorée sur les 12 derniers mois. Au niveau des départs, 73.5% des vols ont enregistré un retard inférieur à 15 minutes en 2019, contre 70.9% en 2018. Aux arrivées, ces chiffres sont de 76.6% en 2019 contre 74.70% en 2018. 
 
Activité fret en baisse
 
L’activité fret aérien sur la plateforme aéroportuaire a connu durant les 12 derniers mois une diminution de 10.9%, pour s’établir à 84'927 tonnes. De 2017 à 2018, elle avait augmenté de 7.1%. La baisse de l’activité du fret en transit, liée au contexte économique international, en est l’une des principales raisons. Le fret à l’exportation, révélateur de la santé économique régionale, a quant à lui bien résisté, avec une baisse modérée de 3.7%.

La desserte de Genève Aéroport, qui compte 149 destinations, s’est renforcée. De nouveaux vols long-courriers, notamment la liaison entre Genève et Nairobi ouverte en juin 2019 par Kenya Airways, ont amélioré la connectivité de la région au niveau international. 

Les compagnies aériennes se disputant les dix premières places en termes de parts de marché sont easyJet (44.8%), SWISS (14.0%), British Airways (5.0%), Air France (4.1%), KLM Royal Dutch Airlines (2.5%), Iberia (2.2%), TAP Portugal (2.2%), Brussels Airlines (2.2%), Lufthansa (1.8%),
et Emirates (1.7%).

Le rapport annuel, les états financiers de l’année 2019 ainsi que le palmarès des destinations seront rendus publics le 25 mars prochain.
 

CONTACT PRESSE

Genève Aéroport
Madeleine von Holzen, porte-parole
madeleine.vonholzen@gva.ch | T +41 22 717 70 13
 

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