Risques pour les tiers liés aux accidents d'avions
Dans le cadre de l'adoption du protocole de coordination du Plan sectoriel de l'infrastructure aéronautique (PSIA) en 2004, le secteur de la protection de l'environnement des entreprises de l'Office cantonal de l’inspection et des relations du travail de Genève (OCIRT) ainsi que Genève Aéroport ont réalisé une analyse du risque pour les tiers en cas d'accidents d’avion aux alentours de l'aéroport de Genève (GVA). Le résumé de cette étude peut être téléchargé ici.
Cette analyse de risques s'intègre et complète le cadastre cantonal des risques "Geneva Risk" existant établi par l'OCIRT pour l’ensemble du Canton de Genève. Ce cadastre répertorie les dommages potentiels et les risques industriels au sens de l'ordonnance fédérale sur la protection contre les accidents majeurs (OPAM RS 814.012). Le cadastre des risques peut être consulté sous: http://etat.geneve.ch/sitg/cirma-4258.html.
La probabilité de chute d'un avion en un endroit donné du territoire cantonal, peut être obtenu auprès de l'OCIRT (lpe.geneve@etat.ge.ch), moyennant un émolument de CHF 20.-.
Inventaire des substances dangereuses
L‘exploitation des installations aéroportuaires ainsi que la maintenance des avions et des véhicules nécessite l’emploi de produits aussi divers que dégivrants, déverglaçants, peintures, solvants et colles.
Genève Aéroport, en collaboration avec les instances et sociétés aéroportuaires concernées, met régulièrement à jour un inventaire qualitatif et quantitatif des produits et substances présents sur le site pour prévenir les risques liés à l’usage ou à la manutention de ces produits. Au sein de ses différents services, Genève Aéroport applique également les dispositions légales relatives à la sécurité et protection des travailleurs.
Les dossiers d’intervention
A ce jour, quatre sociétés stockant d’importantes quantités de produits dangereux (en particulier kérosène et mazout) sont soumises à des prescriptions de sécurité particulières contenues notamment dans l’Ordonnance fédérale sur la protection contre les accidents majeurs (OPAM). Elles doivent être en possession d’un dossier d’intervention contenant toutes les informations nécessaires au service cantonal spécialisé (SEN), qui est chargé d’évaluer les dangers et de prévenir les risques potentiels liés à la détention et à l’usage de produits et substances potentiellement dangereuses.
Les dossiers d’intervention ont été informatisés en 2005 et mis à disposition du Service d’incendie et de secours de la ville de Genève (SIS) qui peut intervenir en appui du Service de sécurité de Genève Aéroport (SSA) en cas d'accident majeur.