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Parkings Genève Aéroport

Etat au 17.05.2012 01:27

P1
1
2400

P1

illimité

Parking long terme couvert avec accès direct à l'aérogare principale, le plus pratique.

EXEMPLES DE TARIFS :

1 heure = 2 CHF
4 heures = 15 CHF
1 jour = 32 CHF
1 semaine = 170 CHF
P7
7
230

P1

resaPark

Réservation au parking P1 couvert avec accès direct à l'aérogare principale, le plus pratique et la garantie d'avoir une place.

EXEMPLES DE TARIFS :

1 jour = 52 CHF
4 jours = 130 CHF
1 semaine = 190 CHF
2 semaines = 330 CHF
P20
20
215

P20

secteur français

Parking long terme couvert situé au secteur français.

EXEMPLES DE TARIFS :

1 heure = 2 CHF
4 heures = 13 CHF
1 jour = 32 CHF
1 semaine = 170 CHF
P31-32-33
31,32,33
350

P31-32-33

gare CFF

Parking long terme en partie couvert, en prolongement de la gare CFF et des commerces-restaurants (suivre "Arena").

EXEMPLES DE TARIFS :

1 heure = gratuit
4 heures = 8 CHF
1 jour = 32 CHF
1 semaine = 170 CHF
P51
51
1300

P51

illimité

Parking long terme en majorité couvert à 500 m de l'aérogare principale, le moins cher.

EXEMPLES DE TARIFS :

1 heure = 2 CHF
4 heures = 13 CHF
1 jour = 27 CHF
1 semaine = 93 CHF
P2
2
175

P2

arrivée

Parking courte durée (max 1 h.) en plein air avec accès direct au niveau Arrivée.

EXEMPLES DE TARIFS :

10 minutes = gratuit
20 minutes = 2 CHF
30 minutes = 2 CHF
60 minutes = 3 CHF
P3
3
90

P3

départ

Parking courte durée (max 30 min.) en plein air avec accès direct au niveau Départ.

EXEMPLES DE TARIFS :

10 minutes = gratuit
20 minutes = 1 CHF
30 minutes = 2 CHF


11.01.2012

Forte progression de SWISS à Genève


SWISS a transporté en 2011 plus de passagers qu’aucune compagnie aérienne dans l’histoire du transport aérien suisse.

15'317'275 ont emprunté les lignes de la compagnie nationale, soit 8,1% de plus que l’année précédente (14'168'718 en 2010). Pour une capacité (exprimée en sièges-kilomètres offerts – SKO) en hausse de 7,7%, le trafic (exprimé en passagers-kilomètres transportés – PKT) a progressé de 7,1% en comparaison annuelle, ne compensant pas intégralement l’augmentation de l’offre. Le nombre de vols effectués sur l’ensemble du réseau s’est accru de 6,2% à 150 131 vols (contre 141 405 en 2010). Le coefficient d’occupation a atteint 81,8%, se situant légèrement en deçà du taux record de 2010 (82,3%).

Sur le réseau intercontinental, le trafic (PKT) a progressé de 5,5% pour une capacité (SKO) en hausse de 6,8%. Le coefficient d’occupation a reculé d’1,1 point à 85,7%.

Sur le réseau européen, le trafic (PKT) a progressé de 10,6% pour une capacité (SKO) en hausse de 9,4%. Le coefficient d’occupation, en hausse de 0,8 points, a atteint 74,3%.



Forte progression à Genève

Au total, 1'947'076 passagers ont emprunté la plate-forme genevoise en 2011, soit une progression de 18,39% par rapport à l’année précédente. La part de marché en termes de trafic est quant à elle passée de 14.3% en 2010 à 15,3% en 2011. Dès le mois prochain, un dixième avion sera positionné à Genève ce qui permettra d’ouvrir une nouvelle liaison bi-quotidienne vers Nice dès le 10 février.

Côté fret, géré par Swiss WorldCargo, les tonnes-kilomètres offertes ont progressé de 1,7%, portant le coefficient de remplissage (exprimé en volume) à 78,5%, en recul de 2,6 points en comparaison annuelle.

Au mois de décembre, le nombre de vols effectués a progressé (+7,4%), de même que le nombre de passagers: 1 194 594 voyageurs ont emprunté les lignes de SWISS (contre 1 126 551 en décembre 2010). Le coefficient d’occupation s’est établi à 79,5% sur l’ensemble du réseau, en léger recul par rapport à l’année précédente (80,8% en décembre 2010).
Côté fret, le coefficient de remplissage s’est stabilisé à 82,9%, à l’instar de 2010.



Les résultats financiers de l’exercice 2011 seront communiqués le 15 mars prochain.

Les tableaux avec les chiffres détaillés sont disponibles sur le site de la compagnie sous "statistiques de trafic intégrales".

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